Los días 9 y 10 del mes de marzo del año 2024, tuvo lugar en el aeródromo Ildelfono Durana (GEZ) sede de la EAA, la 42° convención anual de vuelo. Allí se dieron cita muchos pilotos con sus máquinas, algunos de ellos participaron del show aéreo mientras que otros disfrutaron del encuentro con sus aviones en forma estática. Hubo por lo demás, gran afluencia de público, que pudo disfrutar no solo de los vuelos que se llevaron a cabo, sino también de los aviones que se encontraban en línea de vuelo o exhibidos, además claro está, de las ofertas gastronómicas que abundaban y la oportunidad de adquirir recuerdos u otros elementos vinculados a la aeronáutica que se ofrecían en numerosos estands.
La Asociación Argentina de Vuelo Acrobático (AAVA), también estuvo presente en esta 42° convención de vuelo que se celebra anualmente en el citado aeródromo. Allí con el fin de dar mayor difusión a quienes podrían estar interesados, no solo en la práctica del vuelo acrobático, sino también en el juzgamiento tanto en el roll de jueces o asistentes, varios pilotos llevaron a cabo secuencias acrobáticas de competición en el “box” que fue asignado para este evento por la organización a nuestra entidad.
Puntuales con el slot asignado para los salidas y coordinados mediante radio por Marcelo Porchetto; fueron ejecutados los vuelos de demostración por los siguientes pilotos: Alex Mir (RV8) y Juan José Alvarez Matos (Super Decathlon), que llevaron a cabo una secuencia de la Categoría deportiva; Hernán Roff (Pitts S2B) que realizó una secuencia perteneciente a la categoría intermedia; María Gabriela Chaves (Cessna 150 Aerobat de la Escuela King Flight) y Leo Randazzo (Rans S-10), concretaron una secuencia de la categoría básica, y por último se sumó Fernando Rampezotti ( Pitts S1T) con otra secuencia de la categoría intermedia.
Mientras los pilotos llevaban a cabo sus vuelos, Juan Pablo Pichel (piloto acrobático, competidor y presidente de nuestra entidad), se ubicó en el centro de locución del evento, donde procedió a relatar y describir a todos los presentes las maniobras que los pilotos realizaban, los fallos que se veían y la puntuación que cabría darle a cada una de ellas.
Las demostraciones de los vuelos de competición se llevaron a cabo en ambos días, y el centro de la actividad de la asociación tuvo lugar en el hangar 61 sede la Escuela King Flight de Zenaida Contreras, donde se realizaban los briefings y debriefings de los vuelos, analizándose los mismos por los jueces y asistentes que también estuvieron presentes en la convención: la propia Zenaida Contreras, Marcelo Colombo, Luciano Gentile, y Juan pablo Pichel.
La jornada terminó con la correspondiente cena de despedida y con la satisfacción de la tarea cumplida. Cerramos estas líneas, con el agradecimiento a la Escuela King Flight y desde ya, a la organización de esta 42° convencional anual de vuelo.
Asociación Argentina de Vuelo Acrobático
(A.A.V.A.)
