En el aeródromo Ildelfonso Domingo Durana (EAA-GEZ), se reúnen mensualmente, varios pilotos con sus máquinas donde llevan a cabo entrenamientos de secuencias acrobáticas previamente acordadas para las diferentes categorías que después, en el correspondiente “debriefing” son analizadas y calificadas, como si de una competencia se tratara. Estos entrenamientos en los que participan también personas idóneas en el análisis del vuelo acrobático –oficiando también como jueces y asistentes- fueron llamados “akrogames”.
Con el fin de perfeccionar esta modalidad de vuelo, entre charla y charla de hangar fue tomando idea la de contactar a un técnico de vuelo acrobático (coach), con el fin de entrenar a los pilotos que estuvieran interesados en la competencia acrobática tanto a nivel nacional como internacional y en el futuro incluso, formar el Equipo Nacional de Vuelo Acrobático (ENVA). Los ojos fueron puestos en el queridísimo y carismático Cástor Fantoba, piloto acrobático de categoría internacional, Subcampeón del Mundo por Equipos (2021), Subcampeón Mundial Absoluto de Freestyle (2019) y doce veces Campeón de España Absoluto años: 2002, 2009, 2011, 2012, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 y 2022
Fue entonces, que el piloto argentino Juan Pablo Pichel García, se puso en contacto con Cástor Fantoba, acordando entonces su llegada a nuestro país en el mes de noviembre para realizar el primer “Aerobatic Training Camp” en la sede la escuela King Flight ubicada en el mencionado Aeródromo Ildelfonso Domingo Durana (EAA GEZ).
Allí se dieron cita varios pilotos del ambiente acrobático nacional con sus respectivos aviones, quienes seguidos atentamente por la mirada de Fantoba, procedieron, a realizar las secuencias acrobáticas especialmente diseñadas por dicho entrenador, quien además efectuaba la debidas correcciones e indicaciones a los pilotos en vuelo en post de lograr la perfección de cada figura.
Iniciado el día, a cada piloto le era entregado una secuencia, que previo al correspondiente briefing en tierra entre aquel y el entrenador, era practicada por partes en los dos primeros vuelos, para finalmente efectuar la misma en forma completa a modo de competencia en la última y tercer salida del día. La jornada de entrenamiento finalizaba con los correspondientes debriefing entre los pilotos y Cástor Fantoba.
En este primer “training camp”, se dieron cita y participaron los siguientes pilotos: Juan Pablo Pichel García (DR 107 One Design), Cristian Grecca (Extra 330 SC), Sergio Marinhas (Extra 330 LC), Juan José Alvarez Matos y Leopoldo Di Rosso (Bellanca Super Decathlon), Jorge y Alejandro Pileggi (h) (Slick 360), Dino Moline (Edge 360) y Leandro Ferraris (American Champion Super Decathlon.-
El evento también fue de suma importancia para los interesados en oficiar de jueces de acrobacia o asistentes en las respectivas y futuras competencias de esta modalidad de vuelo, por lo que estuvieron presentes en el “training Camp”: Luciano Gentile y Marcelo Colombo, quienes encontrándose junto con Cástor Fantoba, pudieron analizar e intercambiar con éste las diferentes perspectivas que se tuvieron de los vuelos realizados por los pilotos, todo claro está, desde la óptica del juez de acrobacia aérea.
El “Aerobatic Training Camp” finalizó con un agasajo y asado de despedida al entrenador Cástor Fantoba y todos los participantes, por parte de la Escuela KingFlight, centro de instrucción que en todo momento prestó un gran apoyo no solo desde el punto de vista logístico sino humano, por lo que desde estas líneas se agradece enormemente a Zenaida Contreras (Directora) y Leopoldo Di Rosso (jefe de instructores) por todo el acompañamiento realizado.
Asociación Argentina de Vuelo Acrobático
( A.A.V.A.)
